IFD6000 è stato progettato per soddisfare le esigenze dei più moderni aerei ultraleggeri.
IFD6000 è costituito da una piattaforma inerziale allo stato solido con giroscopi
ridondanti e accelerometri basati sull’effetto Coriolis. Una misurazione della
velocità dell'aria grazie alla performance dei baro-client di molti altri sensori,
a 45 ° stallo inclusa. GSM e GPS rendono IFD6000 un sistema di navigazione completo
dotato di mappe geografiche e avionica;i NOTAM includono la possibilità di fornire
informazioni sul traffico e condizioni meteo riguardanti il piano di volo.
La gestione è effidata ad un potente computer che avrà il compito di elaborare tutti
i dati inerziali e barometrici indipendentemente dall’accelerazione e dalle
acrobazie dell’aereo. I parametri del motore (temperature di scarico del cilindro,
il flusso di carburante, giri / min e velocità dell'aria) sono costantemente monitorati
e, su richiesta, visualizzati sullo schermo in modo da garantire un volo sicuro
ed evitare incidenti.
La soluzione completa per un ultraleggero,computer, piattaforma inerziale, sensori motore (EMS), modulo GSM e IFD Extender